6月19日上午，由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、交通運(yùn)輸部、中國(guó)工程院主辦的2018世界交通運(yùn)輸大會(huì)（World Transport Convention，簡(jiǎn)稱WTC）在北京國(guó)家會(huì)議中心召開(kāi)，主題為“交通讓世界更美好”。中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)黨組書記、常務(wù)副主席、書記處第一書記，中國(guó)科學(xué)院院士懷進(jìn)鵬，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)、黨組副書記李小鵬，中國(guó)工程院黨組成員、副院長(zhǎng)，中國(guó)科協(xié)副主席，中國(guó)工程院院士何華武出席會(huì)議并致辭。國(guó)際道路聯(lián)盟主席基蘭·卡比拉、尼日利亞聯(lián)邦共和國(guó)交通部部長(zhǎng)羅蒂米·阿馬埃奇、拉脫維亞共和國(guó)交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)烏爾迪斯·奧古利斯、緬甸聯(lián)邦共和國(guó)交通運(yùn)輸和通訊部部長(zhǎng)丹辛貌、南蘇丹共和國(guó)道路和橋梁部部長(zhǎng)瑞貝卡·居舒阿·奧瓦西、尼泊爾聯(lián)邦民主共和國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施和交通部部長(zhǎng)拉古比魯·馬哈塞特分別致辭。開(kāi)幕式由中國(guó)科協(xié)黨組成員、書記處書記項(xiàng)昌樂(lè)主持。
懷進(jìn)鵬指出，我們正處于新一輪科技、產(chǎn)業(yè)大變革時(shí)代，科技創(chuàng)新空前密集活躍，經(jīng)濟(jì)社會(huì)加快轉(zhuǎn)型。在眾多變化之中，交通是變化最為顯著、最為深刻的領(lǐng)域?？萍紕?chuàng)新正推動(dòng)中國(guó)交通運(yùn)輸快速發(fā)展，并為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展增添了新動(dòng)能。以信息技術(shù)為代表的現(xiàn)代交通科技、智能化交通運(yùn)維體系、信息化物流網(wǎng)絡(luò)體系等高科技含量的中國(guó)交通，深刻改變著中國(guó)。今后一個(gè)時(shí)期，廣大交通科技工作者應(yīng)突出重大戰(zhàn)略牽引，著力提升創(chuàng)新能力和整體水平，推進(jìn)尖端、交叉和顛覆性技術(shù)前沿突破，注重基礎(chǔ)、底層、通用技術(shù)研發(fā)，筑牢交通科技及產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展基礎(chǔ)。他強(qiáng)調(diào)，世界交通運(yùn)輸大會(huì)就是要搭建跨界集智的高端平臺(tái)，推進(jìn)實(shí)質(zhì)性國(guó)際合作與交流，攜手推動(dòng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)邁向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綠色化發(fā)展道路，為促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新、活力、聯(lián)動(dòng)、包容增長(zhǎng)不懈努力。
李小鵬表示，新中國(guó)成立以來(lái)，中國(guó)交通運(yùn)輸在綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸保障能力、行業(yè)治理體系、科技水平等方面取得了巨大進(jìn)步。習(xí)近平總書記在黨的十九大上提出要建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，這是黨和人民對(duì)交通運(yùn)輸工作的充分肯定和殷切期望，也是新時(shí)代全體交通人為之奮斗的新使命。中國(guó)交通將對(duì)標(biāo)國(guó)際一流水平，緊跟社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)建設(shè)的戰(zhàn)略安排，服務(wù)大局、當(dāng)好先行，圍繞建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系要求，不斷加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)，夯實(shí)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)基礎(chǔ)。他指出，本屆大會(huì)順應(yīng)當(dāng)今世界合作共贏大勢(shì)，順應(yīng)時(shí)代發(fā)展潮流，契合各方共同利益，中國(guó)愿意與世界各國(guó)人民共享中國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展成果，積極參與全球交通治理體系建設(shè)，為解決世界交通發(fā)展問(wèn)題提供更多高水平的中國(guó)方案、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)智慧，同時(shí)，將充分吸收借鑒各國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，讓中國(guó)交通更好地融入世界。
何華武指出，交通運(yùn)輸是興國(guó)之器、強(qiáng)國(guó)之基。當(dāng)前，世界范圍內(nèi)的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓄勢(shì)待發(fā)，全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和競(jìng)爭(zhēng)格局的深度調(diào)整與我國(guó)經(jīng)濟(jì)邁向高質(zhì)量發(fā)展階段形成了歷史性交匯。交通運(yùn)輸與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的深度融合，將重塑國(guó)家經(jīng)濟(jì)地理，擴(kuò)大資源優(yōu)化配置，催生新業(yè)態(tài)新模式。交通運(yùn)輸正在發(fā)揮“交通+”的乘數(shù)效應(yīng)，支撐并引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，帶來(lái)高質(zhì)量、高效益的發(fā)展變革。他希望，通過(guò)世界交通運(yùn)輸大會(huì)，能讓世界交通領(lǐng)域同仁增進(jìn)交流，加強(qiáng)合作，創(chuàng)造未來(lái)，為推動(dòng)世界交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展、構(gòu)建人類命運(yùn)共同體作出新的更大貢獻(xiàn)。
開(kāi)幕式后，6位交通運(yùn)輸領(lǐng)域知名專家和政要，圍繞構(gòu)建現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系，交通領(lǐng)域的電動(dòng)、自動(dòng)和共享變革，北斗系統(tǒng)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用，未來(lái)交通、智能汽車以及都市圈交通可持續(xù)發(fā)展等主題，為行業(yè)和產(chǎn)業(yè)界分享交通科技創(chuàng)新前沿觀點(diǎn)和發(fā)展戰(zhàn)略趨勢(shì)研判。
交通運(yùn)輸部黨組副書記、副部長(zhǎng)、中國(guó)民用航空局黨組書記、局長(zhǎng)馮正霖，交通運(yùn)輸部黨組成員、副部長(zhǎng)劉小明，美國(guó)國(guó)家工程院院士邁克·沃肯，美國(guó)交通運(yùn)輸研究委員會(huì)（TRB）主席尼爾·佩德森，全國(guó)人大常委、中國(guó)公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)翁孟勇，美國(guó)土木工程學(xué)會(huì)（ASCE）主席克里斯汀·斯沃露，交通運(yùn)輸部總工程師、政策研究室主任周偉，國(guó)家鐵路局黨組成員鄭健，中國(guó)工程院傅志寰、孫永福、胡文瑞等30多位院士，以及來(lái)自50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的交通主管部門、駐華使館、國(guó)際組織、高校、科研機(jī)構(gòu)、企事業(yè)單位的6000多位代表出席會(huì)議。
本屆大會(huì)重點(diǎn)打造了36個(gè)品牌論壇、150個(gè)交流單元、150場(chǎng)學(xué)術(shù)報(bào)告欄、1300場(chǎng)學(xué)術(shù)報(bào)告，內(nèi)容涵蓋了大數(shù)據(jù)、高鐵技術(shù)、未來(lái)交通、城市大腦、智能交通、交旅融合、新能源汽車、共享經(jīng)濟(jì)與綠色出行等交通運(yùn)輸領(lǐng)域熱點(diǎn)和前沿話題。值得關(guān)注的是，2018世界交通運(yùn)輸大會(huì)傾力打造的國(guó)際化展臺(tái)——交通科技博覽會(huì)匯集了全球交通運(yùn)輸領(lǐng)域的最新技術(shù)、工程實(shí)例和智能交通、未來(lái)交通生態(tài)體系。此外，2018世界大學(xué)生橋梁設(shè)計(jì)大賽現(xiàn)場(chǎng)總決賽也將同時(shí)上演精彩對(duì)決，還有系列智庫(kù)產(chǎn)品、未來(lái)交通研究所2017年成果發(fā)布會(huì)，“一帶一路”國(guó)際交通研討會(huì)（BRITS），“一帶一路”國(guó)際交通聯(lián)盟（籌）工作會(huì)，行業(yè)科技獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)儀式等多場(chǎng)專項(xiàng)活動(dòng)同步進(jìn)行。
